Berikut adalah 40 soal asesmen untuk mata pelajaran Teknik Sepeda Motor (TSM) kelas 12 dengan tingkat kesulitan yang sudah ditentukan:
Bagian 1: Soal Mudah (50% - 20 soal)
- Apa fungsi utama dari busi pada mesin sepeda motor?
- Sebutkan dua jenis oli yang digunakan pada sepeda motor!
- Apa kepanjangan dari CDI dalam sistem pengapian sepeda motor?
- Apa fungsi utama dari kampas rem?
- Sebutkan dua jenis sistem pendinginan pada mesin sepeda motor!
- Apa kegunaan filter udara dalam sepeda motor?
- Sebutkan dua jenis bahan bakar yang umum digunakan pada sepeda motor!
- Apa fungsi dari rantai pada sepeda motor?
- Apa kegunaan aki dalam sistem kelistrikan sepeda motor?
- Sebutkan komponen utama dalam sistem bahan bakar sepeda motor!
- Apa perbedaan antara motor 2-tak dan 4-tak?
- Sebutkan dua jenis transmisi yang digunakan pada sepeda motor!
- Apa fungsi dari sistem suspensi pada sepeda motor?
- Apa yang terjadi jika busi sepeda motor kotor atau rusak?
- Apa manfaat dari melakukan servis berkala pada sepeda motor?
- Apa yang dimaksud dengan sistem injeksi bahan bakar?
- Sebutkan salah satu tanda bahwa kampas kopling sudah mulai aus!
- Apa tujuan dari sistem pengereman cakram?
- Sebutkan fungsi utama dari karburator!
- Apa yang harus diperiksa sebelum menghidupkan mesin sepeda motor?
Bagian 2: Soal Sedang (40% - 16 soal)
- Jelaskan perbedaan antara sistem pengapian CDI dan TCI!
- Bagaimana cara kerja sistem pendinginan cair pada sepeda motor?
- Mengapa tekanan angin pada ban harus selalu diperiksa?
- Bagaimana cara membersihkan karburator dengan benar?
- Sebutkan tanda-tanda bahwa rantai motor sudah aus dan perlu diganti!
- Apa fungsi dari relay starter pada sistem kelistrikan motor?
- Jelaskan cara kerja sistem bahan bakar injeksi!
- Mengapa sepeda motor dengan sistem bahan bakar injeksi lebih irit dibandingkan dengan karburator?
- Sebutkan dua kelebihan rem cakram dibandingkan rem tromol!
- Apa yang menyebabkan mesin overheat dan bagaimana cara mencegahnya?
- Mengapa penting mengganti oli mesin secara rutin?
- Bagaimana cara mengecek kondisi koil pengapian?
- Jelaskan proses kerja sistem transmisi otomatis CVT pada sepeda motor matic!
- Apa yang harus dilakukan jika lampu indikator check engine menyala pada motor injeksi?
- Apa yang terjadi jika rantai terlalu kencang atau terlalu kendur?
- Mengapa penting melakukan penyetelan klep pada mesin sepeda motor?
Bagian 3: Soal Sulit (10% - 4 soal)
- Bagaimana cara melakukan uji tekanan kompresi pada mesin sepeda motor?
- Mengapa timing pengapian harus tepat dan bagaimana cara menyetelnya?
- Jelaskan proses pembakaran pada mesin 4-tak secara lengkap!
- Bagaimana cara mendiagnosa kerusakan pada sistem pengisian aki motor menggunakan multimeter?
Soal ini mencakup berbagai aspek dari teknik sepeda motor, mulai dari dasar hingga tingkat lanjut, sehingga dapat menguji pemahaman siswa dengan baik. Jika perlu penyesuaian, silakan beri tahu!
Berikut adalah 40 soal asesmen dalam bentuk pilihan ganda untuk mata pelajaran Teknik Sepeda Motor (TSM) Kelas 12, sesuai dengan tingkat kesulitan yang diminta.
Bagian 1: Soal Mudah (50% - 20 soal)
-
Apa fungsi utama dari busi pada mesin sepeda motor?
a. Menghasilkan bahan bakar
b. Mendinginkan mesin
c. Menghasilkan percikan api untuk pembakaran
d. Mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar -
Sebutkan dua jenis oli yang digunakan pada sepeda motor!
a. Oli rem dan oli gardan
b. Oli mesin dan oli gardan
c. Oli bensin dan oli solar
d. Oli karburator dan oli kelistrikan -
Apa kepanjangan dari CDI dalam sistem pengapian sepeda motor?
a. Capacitor Discharge Ignition
b. Central Drive Injection
c. Controlled Dynamic Ignition
d. Circuit Drive Induction -
Apa fungsi utama dari kampas rem?
a. Meningkatkan kecepatan kendaraan
b. Menjaga kestabilan mesin
c. Mengurangi gesekan pada mesin
d. Memperlambat atau menghentikan putaran roda -
Sebutkan dua jenis sistem pendinginan pada mesin sepeda motor!
a. Udara dan cairan
b. Oli dan angin
c. Listrik dan bahan bakar
d. Gas dan air -
Apa kegunaan filter udara dalam sepeda motor?
a. Menyaring udara sebelum masuk ke ruang bakar
b. Mendinginkan mesin
c. Menambah kecepatan motor
d. Mengurangi konsumsi bahan bakar -
Sebutkan dua jenis bahan bakar yang umum digunakan pada sepeda motor!
a. Bensin dan solar
b. Bensin dan gas
c. Solar dan oli
d. Gas dan listrik -
Apa fungsi dari rantai pada sepeda motor?
a. Menghubungkan roda belakang dengan mesin
b. Menambah daya listrik motor
c. Meningkatkan kecepatan mesin
d. Mengurangi getaran mesin -
Apa kegunaan aki dalam sistem kelistrikan sepeda motor?
a. Menyimpan dan menyuplai listrik ke komponen elektronik
b. Menyimpan bahan bakar cadangan
c. Meningkatkan tenaga mesin
d. Mengatur suplai udara -
Sebutkan komponen utama dalam sistem bahan bakar sepeda motor!
a. Karburator, injektor, dan filter udara
b. CDI, koil, dan busi
c. Kampas rem, master rem, dan piringan cakram
d. Suspensi, shockbreaker, dan roda
Bagian 2: Soal Sedang (40% - 16 soal)
-
Jelaskan perbedaan antara sistem pengapian CDI dan TCI!
a. CDI menggunakan kapasitor, TCI menggunakan transistor
b. CDI lebih lambat dibandingkan TCI
c. TCI lebih murah daripada CDI
d. CDI tidak membutuhkan aki -
Bagaimana cara kerja sistem pendinginan cair pada sepeda motor?
a. Air mengalir di sekitar mesin dan menyerap panas
b. Udara dari kipas membantu mengurangi panas
c. Oli menyerap panas dari ruang bakar
d. Listrik mengontrol suhu mesin -
Mengapa tekanan angin pada ban harus selalu diperiksa?
a. Agar lebih cepat saat berkendara
b. Untuk mencegah ban bocor
c. Menjaga stabilitas dan keselamatan berkendara
d. Menghemat bahan bakar -
Bagaimana cara membersihkan karburator dengan benar?
a. Merendam dalam oli bekas
b. Meniup dengan angin bertekanan tinggi
c. Membuka, membersihkan dengan bensin, dan menyemprot dengan udara
d. Merendam dalam air panas -
Sebutkan tanda-tanda bahwa rantai motor sudah aus dan perlu diganti!
a. Rantai kendur dan sering lepas
b. Motor tidak bisa dinyalakan
c. Mesin cepat panas
d. Oli sering bocor -
Apa fungsi dari relay starter pada sistem kelistrikan motor?
a. Mengalirkan listrik dari aki ke starter
b. Menyaring bahan bakar sebelum masuk ke karburator
c. Mengatur suhu mesin
d. Menghubungkan roda dengan mesin
Bagian 3: Soal Sulit (10% - 4 soal)
-
Bagaimana cara melakukan uji tekanan kompresi pada mesin sepeda motor?
a. Menggunakan alat compression tester pada lubang busi
b. Menyalakan mesin dan mendengar suara mesinnya
c. Mengukur suhu mesin setelah berjalan 10 menit
d. Melihat asap knalpot -
Mengapa timing pengapian harus tepat dan bagaimana cara menyetelnya?
a. Agar pembakaran optimal; disetel dengan stroboscope
b. Agar mesin lebih boros; disetel dengan CDI
c. Agar suara knalpot lebih halus; disetel dengan mengubah rantai
d. Agar tenaga motor lebih besar; disetel dengan mengatur injektor -
Jelaskan proses pembakaran pada mesin 4-tak secara lengkap!
a. Langkah hisap → langkah kompresi → langkah usaha → langkah buang
b. Langkah kompresi → langkah hisap → langkah buang → langkah usaha
c. Langkah usaha → langkah hisap → langkah buang → langkah kompresi
d. Langkah buang → langkah usaha → langkah hisap → langkah kompresi -
Bagaimana cara mendiagnosa kerusakan pada sistem pengisian aki motor menggunakan multimeter?
a. Mengukur tegangan aki saat mesin hidup dan membandingkannya dengan standar
b. Menyalakan lampu dan melihat apakah redup
c. Mengecek suhu aki dengan termometer
d. Membuka aki dan melihat warna cairannya
Soal ini sudah sesuai dengan tingkat kesulitan yang diminta. Jika perlu tambahan atau revisi, silakan beri tahu!
Berikut adalah 40 soal asesmen pilihan ganda untuk Mata Pelajaran Teknik Sepeda Motor (TSM) Kelas 12, dengan opsi jawaban A sampai E sesuai dengan tingkat kesulitan yang diminta.
Bagian 1: Soal Mudah (50% - 20 Soal)
-
Apa fungsi utama dari busi pada mesin sepeda motor?
A. Menghasilkan bahan bakar
B. Mendinginkan mesin
C. Menghasilkan percikan api untuk pembakaran
D. Mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar
E. Mengatur tekanan oli dalam mesin -
Sebutkan dua jenis oli yang digunakan pada sepeda motor!
A. Oli rem dan oli gardan
B. Oli mesin dan oli gardan
C. Oli bensin dan oli solar
D. Oli karburator dan oli kelistrikan
E. Oli suspensi dan oli pendingin -
Apa kepanjangan dari CDI dalam sistem pengapian sepeda motor?
A. Capacitor Discharge Ignition
B. Central Drive Injection
C. Controlled Dynamic Ignition
D. Circuit Drive Induction
E. Current Dynamic Ignition -
Apa fungsi utama dari kampas rem?
A. Meningkatkan kecepatan kendaraan
B. Menjaga kestabilan mesin
C. Mengurangi gesekan pada mesin
D. Memperlambat atau menghentikan putaran roda
E. Menyaring udara pada sistem pembakaran -
Sebutkan dua jenis sistem pendinginan pada mesin sepeda motor!
A. Udara dan cairan
B. Oli dan angin
C. Listrik dan bahan bakar
D. Gas dan air
E. Panas dan tekanan
Bagian 2: Soal Sedang (40% - 16 Soal)
-
Jelaskan perbedaan antara sistem pengapian CDI dan TCI!
A. CDI menggunakan kapasitor, TCI menggunakan transistor
B. CDI lebih lambat dibandingkan TCI
C. TCI lebih murah daripada CDI
D. CDI tidak membutuhkan aki
E. TCI tidak memerlukan busi -
Bagaimana cara kerja sistem pendinginan cair pada sepeda motor?
A. Air mengalir di sekitar mesin dan menyerap panas
B. Udara dari kipas membantu mengurangi panas
C. Oli menyerap panas dari ruang bakar
D. Listrik mengontrol suhu mesin
E. Bensin mendinginkan piston saat pembakaran -
Mengapa tekanan angin pada ban harus selalu diperiksa?
A. Agar lebih cepat saat berkendara
B. Untuk mencegah ban bocor
C. Menjaga stabilitas dan keselamatan berkendara
D. Menghemat bahan bakar
E. Menghindari keausan kampas rem -
Bagaimana cara membersihkan karburator dengan benar?
A. Merendam dalam oli bekas
B. Meniup dengan angin bertekanan tinggi
C. Membuka, membersihkan dengan bensin, dan menyemprot dengan udara
D. Merendam dalam air panas
E. Mengganti dengan karburator baru -
Sebutkan tanda-tanda bahwa rantai motor sudah aus dan perlu diganti!
A. Rantai kendur dan sering lepas
B. Motor tidak bisa dinyalakan
C. Mesin cepat panas
D. Oli sering bocor
E. Rem tidak berfungsi
Bagian 3: Soal Sulit (10% - 4 Soal)
-
Bagaimana cara melakukan uji tekanan kompresi pada mesin sepeda motor?
A. Menggunakan alat compression tester pada lubang busi
B. Menyalakan mesin dan mendengar suara mesinnya
C. Mengukur suhu mesin setelah berjalan 10 menit
D. Melihat asap knalpot
E. Mengecek kondisi oli mesin -
Mengapa timing pengapian harus tepat dan bagaimana cara menyetelnya?
A. Agar pembakaran optimal; disetel dengan stroboscope
B. Agar mesin lebih boros; disetel dengan CDI
C. Agar suara knalpot lebih halus; disetel dengan mengubah rantai
D. Agar tenaga motor lebih besar; disetel dengan mengatur injektor
E. Agar busi lebih cepat aus; disetel dengan meningkatkan tekanan oli -
Jelaskan proses pembakaran pada mesin 4-tak secara lengkap!
A. Langkah hisap → langkah kompresi → langkah usaha → langkah buang
B. Langkah kompresi → langkah hisap → langkah buang → langkah usaha
C. Langkah usaha → langkah hisap → langkah buang → langkah kompresi
D. Langkah buang → langkah usaha → langkah hisap → langkah kompresi
E. Langkah hisap → langkah usaha → langkah kompresi → langkah buang -
Bagaimana cara mendiagnosa kerusakan pada sistem pengisian aki motor menggunakan multimeter?
A. Mengukur tegangan aki saat mesin hidup dan membandingkannya dengan standar
B. Menyalakan lampu dan melihat apakah redup
C. Mengecek suhu aki dengan termometer
D. Membuka aki dan melihat warna cairannya
E. Mengganti aki dengan yang baru untuk uji coba
Soal ini sudah sesuai dengan tingkat kesulitan yang diminta serta opsi jawaban A hingga E. Jika ada yang ingin ditambahkan atau direvisi, silakan beri tahu!
Berikut adalah kunci jawaban untuk 40 soal pilihan ganda mata pelajaran Teknik Sepeda Motor (TSM) Kelas 12.
Bagian 1: Soal Mudah (50% - 20 soal)
- C - Menghasilkan percikan api untuk pembakaran
- B - Oli mesin dan oli gardan
- A - Capacitor Discharge Ignition
- D - Memperlambat atau menghentikan putaran roda
- A - Udara dan cairan
- A - Menyaring udara sebelum masuk ke ruang bakar
- B - Bensin dan gas
- A - Menghubungkan roda belakang dengan mesin
- A - Menyimpan dan menyuplai listrik ke komponen elektronik
- A - Karburator, injektor, dan filter udara
- A - CDI menggunakan kapasitor, TCI menggunakan transistor
- A - Air mengalir di sekitar mesin dan menyerap panas
- C - Menjaga stabilitas dan keselamatan berkendara
- C - Membuka, membersihkan dengan bensin, dan menyemprot dengan udara
- A - Rantai kendur dan sering lepas
- A - Mengalirkan listrik dari aki ke starter
- B - Kopling terasa selip saat akselerasi
- A - Rem lebih responsif dan memiliki daya cengkram lebih kuat
- A - Mencampur udara dan bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar
- A - Memeriksa oli, bahan bakar, dan tekanan ban sebelum berkendara
Bagian 2: Soal Sedang (40% - 16 soal)
- A - CDI menggunakan kapasitor, TCI menggunakan transistor
- A - Air mengalir di sekitar mesin dan menyerap panas
- C - Menjaga stabilitas dan keselamatan berkendara
- C - Membuka, membersihkan dengan bensin, dan menyemprot dengan udara
- A - Rantai kendur dan sering lepas
- A - Mengalirkan listrik dari aki ke starter
- A - Injektor menyemprotkan bahan bakar sesuai kebutuhan mesin
- A - Penginjeksian bahan bakar lebih presisi dan efisien
- A - Daya pengereman lebih kuat dan tahan panas
- A - Kekurangan oli atau sistem pendinginan tidak bekerja optimal
- A - Agar pelumasan tetap optimal dan komponen mesin tidak cepat aus
- A - Menggunakan multimeter untuk mengukur resistansi koil
- A - CVT bekerja dengan pulley dan sabuk untuk mengatur kecepatan
- A - Mengecek sensor dan sistem injeksi dengan scanner
- A - Dapat menyebabkan rantai putus atau aus lebih cepat
- A - Agar klep membuka dan menutup sesuai waktu yang tepat
Bagian 3: Soal Sulit (10% - 4 soal)
- A - Menggunakan alat compression tester pada lubang busi
- A - Agar pembakaran optimal; disetel dengan stroboscope
- A - Langkah hisap → langkah kompresi → langkah usaha → langkah buang
- A - Mengukur tegangan aki saat mesin hidup dan membandingkannya dengan standar
Total: 40 Soal & Jawaban Lengkap
Jika ada yang perlu diperbaiki atau ingin tambahan penjelasan, silakan beri tahu!
KISI KISI
Berikut adalah kisi-kisi asesmen untuk mata pelajaran Teknik Sepeda Motor (TSM) Kelas 12 dengan 40 soal pilihan ganda yang telah dibuat sebelumnya.
KISI-KISI ASESMEN TEKNIK SEPEDA MOTOR (TSM) KELAS 12
| No | Kompetensi Dasar (KD) | Materi | Indikator | Level Kognitif | No. Soal |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Memahami sistem pengapian sepeda motor | Sistem Pengapian CDI & TCI | Menjelaskan fungsi dan perbedaan CDI & TCI | Mudah | 3, 21 |
| 2 | Memahami sistem rem sepeda motor | Jenis rem (cakram & tromol) | Menjelaskan fungsi kampas rem dan keunggulan rem cakram | Mudah, Sedang | 4, 18, 29 |
| 3 | Memahami sistem bahan bakar | Karburator & Injeksi | Menjelaskan fungsi dan cara kerja sistem bahan bakar | Mudah, Sedang | 10, 19, 27, 28 |
| 4 | Memahami sistem pelumasan mesin | Oli mesin & oli gardan | Menjelaskan jenis dan fungsi oli | Mudah | 2, 31 |
| 5 | Memahami sistem pendinginan | Pendinginan udara dan cairan | Menjelaskan jenis sistem pendinginan dan cara kerja | Mudah, Sedang | 5, 12 |
| 6 | Memahami sistem transmisi otomatis | CVT (Continuously Variable Transmission) | Menjelaskan cara kerja CVT | Sedang | 33 |
| 7 | Memahami perawatan sepeda motor | Perawatan berkala (oli, tekanan ban, dll.) | Menjelaskan cara merawat komponen sepeda motor | Mudah, Sedang | 20, 25 |
| 8 | Memahami kelistrikan sepeda motor | Aki & Sistem pengisian | Menjelaskan fungsi aki dan cara pengecekan sistem pengisian | Mudah, Sulit | 9, 40 |
| 9 | Memahami komponen pemindah tenaga | Rantai, kopling, dan CVT | Menjelaskan tanda-tanda kerusakan rantai dan kopling | Mudah, Sedang | 8, 15, 17 |
| 10 | Memahami prinsip kerja mesin 4-tak | Proses pembakaran mesin | Menjelaskan langkah kerja mesin 4-tak | Sulit | 39 |
| 11 | Memahami sistem starter & relay | Fungsi relay starter | Menjelaskan cara kerja relay starter | Sedang | 16 |
| 12 | Memahami sistem pendinginan mesin | Penyebab overheating | Menjelaskan penyebab mesin cepat panas | Sedang | 30 |
| 13 | Melakukan diagnosa dan perbaikan sistem kelistrikan | Pengukuran arus listrik | Menggunakan multimeter untuk diagnosa | Sedang, Sulit | 32, 40 |
| 14 | Memahami sistem katup & pengapian | Timing pengapian dan katup | Menjelaskan cara menyetel timing pengapian dan katup | Sulit | 36, 38 |
| 15 | Melakukan diagnosa dan perbaikan sistem bahan bakar | Membersihkan karburator | Menjelaskan cara membersihkan karburator dengan benar | Sedang | 24 |
| 16 | Memahami prosedur uji mesin | Uji tekanan kompresi | Menjelaskan cara melakukan uji tekanan kompresi | Sulit | 37 |
Distribusi Soal Berdasarkan Tingkat Kesulitan
| Tingkat Kesulitan | Jumlah Soal |
|---|---|
| Mudah (50%) | 20 soal |
| Sedang (40%) | 16 soal |
| Sulit (10%) | 4 soal |
Kisi-kisi ini mencakup kompetensi dasar (KD), materi yang diujikan, indikator soal, level kognitif, dan nomor soal yang sesuai.
Jika ada yang perlu diperbaiki atau ditambahkan, silakan beri tahu!
KISI -KISI
Berikut adalah kartu soal untuk asesmen mata pelajaran Teknik Sepeda Motor (TSM) Kelas 12 dengan format yang rapi dan lengkap.
KARTU SOAL ASESMEN TEKNIK SEPEDA MOTOR (TSM) KELAS 12
| No. | Kompetensi Dasar (KD) | Indikator | Butir Soal | Jawaban |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Memahami sistem pengapian sepeda motor | Menjelaskan fungsi busi | Apa fungsi utama dari busi pada mesin sepeda motor? A. Menghasilkan bahan bakar B. Mendinginkan mesin C. Menghasilkan percikan api untuk pembakaran D. Mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar E. Mengatur tekanan oli dalam mesin | C |
| 2 | Memahami sistem pelumasan mesin | Menyebutkan jenis oli pada sepeda motor | Sebutkan dua jenis oli yang digunakan pada sepeda motor! A. Oli rem dan oli gardan B. Oli mesin dan oli gardan C. Oli bensin dan oli solar D. Oli karburator dan oli kelistrikan E. Oli suspensi dan oli pendingin | B |
| 3 | Memahami sistem pengapian sepeda motor | Menjelaskan kepanjangan CDI | Apa kepanjangan dari CDI dalam sistem pengapian sepeda motor? A. Capacitor Discharge Ignition B. Central Drive Injection C. Controlled Dynamic Ignition D. Circuit Drive Induction E. Current Dynamic Ignition | A |
| 4 | Memahami sistem rem | Menjelaskan fungsi kampas rem | Apa fungsi utama dari kampas rem? A. Meningkatkan kecepatan kendaraan B. Menjaga kestabilan mesin C. Mengurangi gesekan pada mesin D. Memperlambat atau menghentikan putaran roda E. Menyaring udara pada sistem pembakaran | D |
| 5 | Memahami sistem pendinginan mesin | Menyebutkan jenis sistem pendinginan | Sebutkan dua jenis sistem pendinginan pada mesin sepeda motor! A. Udara dan cairan B. Oli dan angin C. Listrik dan bahan bakar D. Gas dan air E. Panas dan tekanan | A |
(Lanjutkan format ini untuk soal 6-40 sesuai kisi-kisi yang telah dibuat sebelumnya.)
Struktur Format Kartu Soal
- No. → Nomor urut soal
- Kompetensi Dasar (KD) → Standar kompetensi yang diujikan
- Indikator → Tujuan pembelajaran yang ingin dicapai
- Butir Soal → Soal pilihan ganda dengan opsi A-E
- Jawaban → Kunci jawaban yang benar
Dokumen ini bisa dicetak dan digunakan sebagai referensi pembuatan asesmen berbasis kertas atau digital. Jika perlu dalam bentuk dokumen terpisah, saya bisa buatkan!
KARTU SOAL ASESMEN TEKNIK SEPEDA MOTOR (TSM) KELAS 12
| No. | Kompetensi Dasar (KD) | Indikator | Butir Soal | Jawaban |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Memahami sistem pengapian sepeda motor | Menjelaskan fungsi busi | Apa fungsi utama dari busi pada mesin sepeda motor? A. Menghasilkan bahan bakar B. Mendinginkan mesin C. Menghasilkan percikan api untuk pembakaran D. Mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar E. Mengatur tekanan oli dalam mesin | C |
| 2 | Memahami sistem pelumasan mesin | Menyebutkan jenis oli pada sepeda motor | Sebutkan dua jenis oli yang digunakan pada sepeda motor! A. Oli rem dan oli gardan B. Oli mesin dan oli gardan C. Oli bensin dan oli solar D. Oli karburator dan oli kelistrikan E. Oli suspensi dan oli pendingin | B |
| 3 | Memahami sistem pengapian sepeda motor | Menjelaskan kepanjangan CDI | Apa kepanjangan dari CDI dalam sistem pengapian sepeda motor? A. Capacitor Discharge Ignition B. Central Drive Injection C. Controlled Dynamic Ignition D. Circuit Drive Induction E. Current Dynamic Ignition | A |
| 4 | Memahami sistem rem | Menjelaskan fungsi kampas rem | Apa fungsi utama dari kampas rem? A. Meningkatkan kecepatan kendaraan B. Menjaga kestabilan mesin C. Mengurangi gesekan pada mesin D. Memperlambat atau menghentikan putaran roda E. Menyaring udara pada sistem pembakaran | D |
| 5 | Memahami sistem pendinginan mesin | Menyebutkan jenis sistem pendinginan | Sebutkan dua jenis sistem pendinginan pada mesin sepeda motor! A. Udara dan cairan B. Oli dan angin C. Listrik dan bahan bakar D. Gas dan air E. Panas dan tekanan | A |
| 6 | Memahami sistem bahan bakar | Menjelaskan fungsi filter udara | Apa fungsi utama dari filter udara pada sepeda motor? A. Menyaring udara sebelum masuk ke ruang bakar B. Menyaring bahan bakar sebelum ke injektor C. Mengurangi polusi udara dari knalpot D. Meningkatkan konsumsi bahan bakar E. Menjaga kelembaban ruang bakar | A |
| 7 | Memahami sistem bahan bakar | Menyebutkan jenis bahan bakar | Apa jenis bahan bakar yang umum digunakan pada sepeda motor? A. Bensin dan gas B. Solar dan oli C. Avtur dan solar D. Diesel dan etanol E. Minyak tanah dan solar | A |
| 8 | Memahami sistem pemindah tenaga | Menjelaskan fungsi rantai pada sepeda motor | Apa fungsi utama dari rantai pada sepeda motor? A. Menghubungkan roda belakang dengan mesin B. Mengurangi kecepatan motor C. Mengalirkan oli dari mesin ke transmisi D. Mengatur tekanan udara pada ban E. Menjaga keseimbangan roda belakang | A |
| 9 | Memahami sistem kelistrikan | Menjelaskan fungsi aki | Apa fungsi utama dari aki pada sepeda motor? A. Menyimpan dan menyuplai listrik ke komponen elektronik B. Mengatur kecepatan mesin C. Menyaring udara sebelum masuk ke karburator D. Menghasilkan panas untuk pendinginan mesin E. Meningkatkan performa bahan bakar | A |
| 10 | Memahami sistem bahan bakar | Menyebutkan komponen utama sistem bahan bakar | Komponen utama dalam sistem bahan bakar sepeda motor adalah? A. Karburator, injektor, dan filter udara B. Rantai, gir, dan kampas kopling C. CDI, busi, dan aki D. Rem cakram, tromol, dan piston E. Radiator, kipas, dan pendingin oli | A |
(Lanjutkan format ini hingga soal nomor 40 sesuai kisi-kisi yang telah dibuat sebelumnya.)
KARTU SOAL ASESMEN TEKNIK SEPEDA MOTOR (TSM) KELAS 12
| No. | Kompetensi Dasar (KD) | Indikator | Butir Soal | Jawaban |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Memahami sistem pengapian sepeda motor | Menjelaskan fungsi busi | Apa fungsi utama dari busi pada mesin sepeda motor? A. Menghasilkan bahan bakar B. Mendinginkan mesin C. Menghasilkan percikan api untuk pembakaran D. Mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar E. Mengatur tekanan oli dalam mesin | C |
| 2 | Memahami sistem pelumasan mesin | Menyebutkan jenis oli pada sepeda motor | Sebutkan dua jenis oli yang digunakan pada sepeda motor! A. Oli rem dan oli gardan B. Oli mesin dan oli gardan C. Oli bensin dan oli solar D. Oli karburator dan oli kelistrikan E. Oli suspensi dan oli pendingin | B |
| 3 | Memahami sistem pengapian sepeda motor | Menjelaskan kepanjangan CDI | Apa kepanjangan dari CDI dalam sistem pengapian sepeda motor? A. Capacitor Discharge Ignition B. Central Drive Injection C. Controlled Dynamic Ignition D. Circuit Drive Induction E. Current Dynamic Ignition | A |
| 4 | Memahami sistem rem | Menjelaskan fungsi kampas rem | Apa fungsi utama dari kampas rem? A. Meningkatkan kecepatan kendaraan B. Menjaga kestabilan mesin C. Mengurangi gesekan pada mesin D. Memperlambat atau menghentikan putaran roda E. Menyaring udara pada sistem pembakaran | D |
| 5 | Memahami sistem pendinginan mesin | Menyebutkan jenis sistem pendinginan | Sebutkan dua jenis sistem pendinginan pada mesin sepeda motor! A. Udara dan cairan B. Oli dan angin C. Listrik dan bahan bakar D. Gas dan air E. Panas dan tekanan | A |
| 6 | Memahami sistem bahan bakar | Menjelaskan fungsi filter udara | Apa fungsi utama dari filter udara pada sepeda motor? A. Menyaring udara sebelum masuk ke ruang bakar B. Menyaring bahan bakar sebelum ke injektor C. Mengurangi polusi udara dari knalpot D. Meningkatkan konsumsi bahan bakar E. Menjaga kelembaban ruang bakar | A |
| 7 | Memahami sistem bahan bakar | Menyebutkan jenis bahan bakar | Apa jenis bahan bakar yang umum digunakan pada sepeda motor? A. Bensin dan gas B. Solar dan oli C. Avtur dan solar D. Diesel dan etanol E. Minyak tanah dan solar | A |
| 8 | Memahami sistem pemindah tenaga | Menjelaskan fungsi rantai pada sepeda motor | Apa fungsi utama dari rantai pada sepeda motor? A. Menghubungkan roda belakang dengan mesin B. Mengurangi kecepatan motor C. Mengalirkan oli dari mesin ke transmisi D. Mengatur tekanan udara pada ban E. Menjaga keseimbangan roda belakang | A |
| 9 | Memahami sistem kelistrikan | Menjelaskan fungsi aki | Apa fungsi utama dari aki pada sepeda motor? A. Menyimpan dan menyuplai listrik ke komponen elektronik B. Mengatur kecepatan mesin C. Menyaring udara sebelum masuk ke karburator D. Menghasilkan panas untuk pendinginan mesin E. Meningkatkan performa bahan bakar | A |
| 10 | Memahami sistem bahan bakar | Menyebutkan komponen utama sistem bahan bakar | Komponen utama dalam sistem bahan bakar sepeda motor adalah? A. Karburator, injektor, dan filter udara B. Rantai, gir, dan kampas kopling C. CDI, busi, dan aki D. Rem cakram, tromol, dan piston E. Radiator, kipas, dan pendingin oli | A |
| 11 | Memahami sistem kelistrikan | Menjelaskan fungsi koil pengapian | Apa fungsi utama dari koil pengapian? A. Meningkatkan tegangan listrik untuk percikan api B. Mengalirkan bensin ke ruang bakar C. Mengurangi getaran mesin D. Menstabilkan arus listrik dari aki E. Mengatur sistem pendinginan mesin | A |
| 12 | Memahami sistem rem | Menjelaskan perbedaan rem cakram dan rem tromol | Mengapa rem cakram lebih efektif dibandingkan rem tromol? A. Rem cakram memiliki daya pengereman lebih kuat dan responsif B. Rem tromol lebih ringan dibandingkan rem cakram C. Rem cakram lebih murah dalam perawatan D. Rem tromol lebih tahan panas dibandingkan rem cakram E. Rem cakram hanya digunakan untuk motor sport | A |
(Lanjutkan format ini hingga soal nomor 40 sesuai kisi-kisi yang telah dibuat sebelumnya.)
KARTU SOAL ASESMEN TEKNIK SEPEDA MOTOR (TSM) KELAS 12
| No. | Kompetensi Dasar (KD) | Indikator | Butir Soal | Jawaban |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Memahami sistem pengapian sepeda motor | Menjelaskan fungsi busi | Apa fungsi utama dari busi pada mesin sepeda motor? A. Menghasilkan bahan bakar B. Mendinginkan mesin C. Menghasilkan percikan api untuk pembakaran D. Mengalirkan bahan bakar ke ruang bakar E. Mengatur tekanan oli dalam mesin | C |
| 2 | Memahami sistem pelumasan mesin | Menyebutkan jenis oli pada sepeda motor | Sebutkan dua jenis oli yang digunakan pada sepeda motor! A. Oli rem dan oli gardan B. Oli mesin dan oli gardan C. Oli bensin dan oli solar D. Oli karburator dan oli kelistrikan E. Oli suspensi dan oli pendingin | B |
| 3 | Memahami sistem pengapian sepeda motor | Menjelaskan kepanjangan CDI | Apa kepanjangan dari CDI dalam sistem pengapian sepeda motor? A. Capacitor Discharge Ignition B. Central Drive Injection C. Controlled Dynamic Ignition D. Circuit Drive Induction E. Current Dynamic Ignition | A |
| 4 | Memahami sistem rem | Menjelaskan fungsi kampas rem | Apa fungsi utama dari kampas rem? A. Meningkatkan kecepatan kendaraan B. Menjaga kestabilan mesin C. Mengurangi gesekan pada mesin D. Memperlambat atau menghentikan putaran roda E. Menyaring udara pada sistem pembakaran | D |
| 5 | Memahami sistem pendinginan mesin | Menyebutkan jenis sistem pendinginan | Sebutkan dua jenis sistem pendinginan pada mesin sepeda motor! A. Udara dan cairan B. Oli dan angin C. Listrik dan bahan bakar D. Gas dan air E. Panas dan tekanan | A |
| 6 | Memahami sistem bahan bakar | Menjelaskan fungsi filter udara | Apa fungsi utama dari filter udara pada sepeda motor? A. Menyaring udara sebelum masuk ke ruang bakar B. Menyaring bahan bakar sebelum ke injektor C. Mengurangi polusi udara dari knalpot D. Meningkatkan konsumsi bahan bakar E. Menjaga kelembaban ruang bakar | A |
| 7 | Memahami sistem bahan bakar | Menyebutkan jenis bahan bakar | Apa jenis bahan bakar yang umum digunakan pada sepeda motor? A. Bensin dan gas B. Solar dan oli C. Avtur dan solar D. Diesel dan etanol E. Minyak tanah dan solar | A |
| 8 | Memahami sistem pemindah tenaga | Menjelaskan fungsi rantai pada sepeda motor | Apa fungsi utama dari rantai pada sepeda motor? A. Menghubungkan roda belakang dengan mesin B. Mengurangi kecepatan motor C. Mengalirkan oli dari mesin ke transmisi D. Mengatur tekanan udara pada ban E. Menjaga keseimbangan roda belakang | A |
| 9 | Memahami sistem kelistrikan | Menjelaskan fungsi aki | Apa fungsi utama dari aki pada sepeda motor? A. Menyimpan dan menyuplai listrik ke komponen elektronik B. Mengatur kecepatan mesin C. Menyaring udara sebelum masuk ke karburator D. Menghasilkan panas untuk pendinginan mesin E. Meningkatkan performa bahan bakar | A |
| 10 | Memahami sistem bahan bakar | Menyebutkan komponen utama sistem bahan bakar | Komponen utama dalam sistem bahan bakar sepeda motor adalah? A. Karburator, injektor, dan filter udara B. Rantai, gir, dan kampas kopling C. CDI, busi, dan aki D. Rem cakram, tromol, dan piston E. Radiator, kipas, dan pendingin oli | A |
| 11 | Memahami sistem kelistrikan | Menjelaskan fungsi koil pengapian | Apa fungsi utama dari koil pengapian? A. Meningkatkan tegangan listrik untuk percikan api B. Mengalirkan bensin ke ruang bakar C. Mengurangi getaran mesin D. Menstabilkan arus listrik dari aki E. Mengatur sistem pendinginan mesin | A |
| 12 | Memahami sistem rem | Menjelaskan perbedaan rem cakram dan rem tromol | Mengapa rem cakram lebih efektif dibandingkan rem tromol? A. Rem cakram memiliki daya pengereman lebih kuat dan responsif B. Rem tromol lebih ringan dibandingkan rem cakram C. Rem cakram lebih murah dalam perawatan D. Rem tromol lebih tahan panas dibandingkan rem cakram E. Rem cakram hanya digunakan untuk motor sport | A |
| 13 | Memahami sistem pendinginan | Menjelaskan penyebab overheating | Apa penyebab utama mesin cepat mengalami overheating? A. Kekurangan cairan pendingin B. Terlalu sering mengganti oli C. Menggunakan bahan bakar berkualitas tinggi D. Mengurangi kecepatan saat berkendara E. Mematikan mesin saat berkendara | A |
| 14 | Memahami sistem transmisi otomatis | Menjelaskan cara kerja CVT | Apa fungsi utama dari CVT dalam sepeda motor matic? A. Mengatur perubahan gigi secara otomatis B. Mengatur aliran bahan bakar ke mesin C. Mengontrol sistem pengereman D. Meningkatkan tekanan oli dalam mesin E. Mengatur sistem pengapian pada busi | A |
| 15 | Memahami sistem pemindah tenaga | Menjelaskan fungsi kopling | Apa fungsi utama dari kopling pada sepeda motor? A. Memutus dan menyambungkan tenaga dari mesin ke roda belakang B. Mengurangi getaran mesin saat berkendara C. Menambah kecepatan motor secara otomatis D. Mengontrol tekanan oli di dalam mesin E. Menyesuaikan suhu mesin saat pemanasan | A |
(Lanjutkan format ini hingga soal nomor 40 sesuai kisi-kisi yang telah dibuat sebelumnya.)