{VISI DAN MISI Visi : Menjadi SMK yang mampu menyiapkan Sumber Daya Manusia Tingkat Menengah yang kompeten dan berakhlak mulia untuk mengisi pasar kerja di Era Globalisasi. Misi : Menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan kejuruan tingkat menengah yang berkualitas dalam bidang bisnis dan menejemen.}

MATERI PM KE 3

bybonjer5pusat -
0

Materi Pengetahuan Mesin Sepeda Motor

1. Fungsi Karburator

Karburator adalah komponen penting dalam sistem bahan bakar sepeda motor. Fungsinya adalah mencampur udara dengan bahan bakar dalam perbandingan yang tepat sebelum campuran tersebut masuk ke ruang bakar. Campuran ini sangat mempengaruhi efisiensi pembakaran dan kinerja mesin.

2. Poros Engkol

Poros engkol adalah komponen yang mengubah gerak bolak-balik piston menjadi gerak putar. Gerakan putar ini kemudian diteruskan ke transmisi untuk menggerakkan roda. Poros engkol sangat penting untuk memastikan tenaga dari pembakaran dapat digunakan secara efisien.

3. Fungsi Busi

Busi menghasilkan percikan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar. Komponen ini memainkan peran penting dalam memastikan mesin dapat menyala dan berjalan dengan baik. Busi yang aus atau kotor dapat menyebabkan mesin sulit dinyalakan.

4. Sistem Pendingin Mesin

Sistem pendingin bertujuan untuk menjaga suhu mesin agar tidak terlalu panas (overheat). Pada sepeda motor, sistem pendingin bisa berupa:

  • Pendingin udara: Menggunakan sirip-sirip pendingin pada mesin untuk melepas panas ke udara.

  • Pendingin cairan: Menggunakan cairan radiator yang disirkulasikan di sekitar mesin untuk menyerap panas.

5. Kopling

Kopling adalah komponen yang menghubungkan dan memutuskan aliran tenaga dari mesin ke transmisi. Kopling memungkinkan pengendara untuk mengganti gigi dengan halus dan mengontrol tenaga yang diteruskan ke roda.

6. TDC (Top Dead Center)

TDC adalah posisi piston berada di titik tertinggi dalam silinder. Posisi ini penting dalam siklus kerja mesin untuk menentukan langkah pembakaran dan kompresi.

7. Sistem Bahan Bakar

Sistem bahan bakar pada sepeda motor ada dua jenis utama:

  • Karburator: Menggunakan mekanisme mekanis untuk mencampur udara dan bahan bakar.

  • Injeksi: Menggunakan sistem elektronik untuk menyemprotkan bahan bakar dengan presisi, lebih efisien dan ramah lingkungan.

8. Klep atau Katup

Klep berfungsi untuk mengatur masuknya campuran udara dan bahan bakar serta keluarnya gas buang dari ruang bakar. Klep harus berfungsi dengan baik untuk menjaga efisiensi mesin.

9. Rectifier/Regulator

Komponen ini mengubah arus listrik AC dari alternator menjadi DC untuk mengisi aki dan mensuplai listrik ke komponen lain. Rectifier memastikan sistem kelistrikan bekerja stabil.

10. Langkah Kompresi

Langkah kompresi adalah salah satu dari empat langkah mesin 4-tak, di mana piston memampatkan campuran udara dan bahan bakar. Kompresi yang baik memastikan pembakaran yang maksimal dan tenaga yang optimal.

11. Perbedaan Mesin 2-Tak dan 4-Tak

  • Mesin 2-Tak:

    • Menyelesaikan satu siklus kerja dalam dua langkah piston.

    • Lebih sederhana dan ringan.

    • Konsumsi bahan bakar lebih boros.

  • Mesin 4-Tak:

    • Menyelesaikan satu siklus kerja dalam empat langkah piston.

    • Lebih efisien dan ramah lingkungan.

    • Lebih kompleks dan berat.

12. Sistem Pelumasan

Sistem pelumasan bertujuan untuk:

  • Mengurangi gesekan antar komponen mesin.

  • Mencegah keausan.

  • Membantu mendinginkan mesin. Penggunaan oli berkualitas dan penggantian oli secara rutin sangat penting untuk menjaga kinerja mesin.

13. Filter Udara

Filter udara berfungsi menyaring debu dan kotoran dari udara sebelum masuk ke ruang bakar. Filter yang bersih memastikan pembakaran berlangsung optimal dan mencegah kerusakan pada komponen mesin.

14. Overheat pada Mesin

Overheat terjadi ketika suhu mesin melebihi batas normal. Penyebab umum overheat adalah:

  • Cairan pendingin habis.

  • Sistem pendingin tidak berfungsi.

  • Beban kerja mesin terlalu berat.

15. Perawatan Rutin

Perawatan rutin sangat penting untuk menjaga performa sepeda motor, meliputi:

  • Pemeriksaan oli.

  • Perawatan rantai.

  • Pembersihan filter udara.

  • Pemeriksaan busi.

  • Pengecekan sistem kelistrikan.

16. Sistem Injeksi

Sistem injeksi lebih canggih dibandingkan karburator karena menggunakan sensor untuk mengatur campuran bahan bakar dan udara secara otomatis. Sistem ini lebih hemat bahan bakar, ramah lingkungan, dan menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna.

17. Diagnosa Masalah pada Mesin

Beberapa masalah umum dan cara mengatasinya:

  • Mesin sulit dinyalakan: Periksa busi, aki, dan sistem bahan bakar.

  • Tenaga mesin lemah: Periksa filter udara, sistem bahan bakar, dan kompresi mesin.

  • Asap putih tebal: Kemungkinan oli masuk ke ruang bakar, periksa ring piston atau seal katup.

18. Rantai Sepeda Motor

Rantai berfungsi untuk meneruskan tenaga dari mesin ke roda belakang. Tegangan rantai yang tepat penting untuk mencegah rantai lepas atau cepat aus. Rantai harus sering dilumasi untuk menjaga keawetannya.

19. Pemeriksaan Busi

Busi yang baik biasanya memiliki elektroda berwarna kecokelatan. Jika elektroda berwarna hitam atau basah, itu tanda adanya masalah pada pembakaran atau campuran bahan bakar.

20. Sistem Pendingin Cairan

Cairan pendingin menyerap panas dari mesin dan melepasnya di radiator. Perawatan radiator meliputi:

  • Mengisi ulang cairan pendingin secara rutin.

  • Membersihkan radiator dari kotoran.

Dengan memahami materi ini, diharapkan pembaca dapat lebih memahami komponen dan cara kerja mesin sepeda motor serta pentingnya perawatan rutin untuk menjaga kinerja optimal.


Soal dan Jawaban Pengetahuan Mesin Sepeda Motor

Pilihan Ganda

  1. Apa fungsi utama dari karburator pada mesin sepeda motor? a. Mengatur aliran oli ke mesin
    b. Mencampur udara dan bahan bakar
    c. Mengurangi emisi gas buang
    d. Mengatur putaran roda belakang

  2. Komponen yang bertugas mengubah gerak piston menjadi putaran adalah: a. Poros engkol
    b. Katup
    c. Rantai keteng
    d. Kopling

  3. Apa fungsi busi dalam mesin sepeda motor? a. Mengatur aliran bahan bakar
    b. Menghasilkan percikan api untuk pembakaran
    c. Mendinginkan mesin
    d. Mengontrol kecepatan motor

  4. Sistem pendingin mesin sepeda motor terdiri dari: a. Radiator atau sirip pendingin
    b. Dinamo starter
    c. Poros engkol
    d. Rantai keteng

  5. Komponen apa yang digunakan untuk menghubungkan dan memutuskan tenaga dari mesin ke transmisi? a. Kopling
    b. Rantai
    c. Karburator
    d. Silinder

Benar/Salah

  1. Piston berfungsi untuk mengontrol aliran udara ke dalam mesin.
    Jawaban: 

  2. Rantai motor hanya berfungsi untuk menghubungkan roda belakang dengan mesin.
    Jawaban: 

  3. Sistem pelumasan bertujuan untuk mengurangi gesekan antar komponen mesin.
    Jawaban: 

  4. Busi yang aus dapat menyebabkan mesin sulit dinyalakan.
    Jawaban: 

  5. Semua sepeda motor menggunakan sistem pendingin cairan.
    Jawaban: 

Isian Singkat

  1. Apa yang dimaksud dengan TDC pada mesin sepeda motor?
    Jawaban: 

  2. Sebutkan dua jenis sistem bahan bakar pada sepeda motor!
    Jawaban: 

  3. Apa fungsi utama dari klep pada mesin sepeda motor?
    Jawaban: 

  4. Komponen apa yang mengubah arus listrik AC menjadi DC pada sepeda motor?
    Jawaban: 

  5. Apa itu langkah kompresi dalam mesin 4-tak?
    Jawaban: 

Esai Pendek

  1. Jelaskan perbedaan mesin 2-tak dan 4-tak!
    Jawaban:

  2. Mengapa sistem pelumasan penting pada mesin sepeda motor?
    Jawaban: 

  3. Bagaimana cara kerja sistem pendingin cairan pada sepeda motor?
    Jawaban: 

  4. Apa yang dimaksud dengan overheat pada mesin sepeda motor?
    Jawaban:

  5. Jelaskan fungsi filter udara pada mesin sepeda motor!
    Jawaban:

Studi Kasus

  1. Jika mesin sepeda motor sulit dihidupkan pada pagi hari, apa yang mungkin menjadi penyebabnya?
    Jawaban: 

  2. Apa yang harus dilakukan jika rantai sepeda motor sering lepas?
    Jawaban: 

  3. Bagaimana cara mengetahui jika oli mesin perlu diganti?
    Jawaban: 

  4. Seorang pengendara mengeluhkan tenaga mesin yang lemah. Apa saja yang harus diperiksa?
    Jawaban: 

  5. Jika sepeda motor mengeluarkan asap putih tebal, apa yang menjadi kemungkinan penyebabnya?
    Jawaban: 

Diskusi

  1. Mengapa perawatan rutin penting untuk sepeda motor?
    Jawaban: 

  2. Apa dampak jika oli mesin tidak diganti secara berkala?
    Jawaban: 

  3. Bagaimana cara memeriksa busi yang masih dalam kondisi baik?
    Jawaban: 

  4. Apa keuntungan menggunakan sistem injeksi dibandingkan karburator?
    Jawaban: 

  5. Apa yang harus dilakukan jika mesin mengeluarkan suara berisik?
    Jawaban:


Posting Komentar

Lebih baru Lebih lama